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	<title>L&#039;Omnibus &#124; Journal de la région d&#039;Orbe &#187; Dossier parking Gd-Rue Orbe</title>
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	<description>L&#039;hebdomadaire de votre cité</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 04:39:45 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Le parking de la Grand-Rue d’Orbe devra attendre</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 12:46:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frédéric Richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[206 - 150110]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>
		<category><![CDATA[parking]]></category>
		<category><![CDATA[recours]]></category>
		<category><![CDATA[tribunal administratif]]></category>

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		<description><![CDATA[Suite à la décision des citoyens d’Orbe d’approuver la construction du parking de la Grand-Rue, puis à la levée des oppositions par la Municipalité, les opposants ont fait recours au Tribunal administratif.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><em> </em></p>
<div id="attachment_2524" class="wp-caption aligncenter" style="width: 478px"><em><em><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3923.jpg"><img class="size-full wp-image-2524 " title="Emplacement du futur parking" src="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3923.jpg" alt="Emplacement du futur parking" width="468" height="270" /></a></em></em><p class="wp-caption-text">Emplacement du futur (?) parking</p></div>
<p><em> </em><em>Suite à la décision des citoyens d’Orbe d’approuver la construction du parking de la Grand-Rue, puis à la levée des oppositions par la Municipalité, les opposants ont fait recours au Tribunal administratif.</em></p>
<p><em>Chronologie</em></p>
<p>Après le retrait du premier projet, le second projet de construction d’un immeuble avec parking à la Grand-Rue avait fait l’objet d’une mise à l’enquête du 7 février au 9 mars 2009, durant laquelle plusieurs oppositions avaient été formulées. La Municipalité avait attendu la décision du Conseil communal d’octroyer ou non un droit de superficie distinct et permanent (DDP) pour la construction de ce parking, ce qui fut fait en séance du 25 janvier 2009, avant de traiter les oppositions.</p>
<p>Toutefois un référendum avait été posé début juillet et c’est le 27 septembre que les citoyens d’Orbe acceptèrent la décision du Conseil communal. Le 27 octobre, la commune leva les oppositions mais un recours fut posé au tribunal administratif durant le mois de novembre. Les opposants avaient jusqu’au 22 décembre pour payer l’avance de frais, ce qui obligeait la commune à répondre à ce recours jusqu’au 4 janvier.</p>
<p>Etant donné la période des fêtes, la commune demanda un délai supplémentaire et la réponse fut envoyée le 7 janvier de cette année. La balle est désormais dans le camp du Tribunal administratif qui doit fixer une audience.</p>
<p><em>Arguments des opposants</em></p>
<p>Bien que cette opposition ne vise pas directement le parking, ni son <a href="http://www.maisonic.com/motorisations-pour-portail-et-accessoires-c-7_937.html">portail automatique,</a> mais bien l’immeuble, les opposants reprennent les arguments déjà exposés. Ils estiment qu’il y a non respect des règlements de la ville, notamment concernant la hauteur du bâtiment et la forme du toit qui n’est pas parallèle à la rue.</p>
<p>Le règlement communal demande que les immeubles soient de deux étages sur rez au centre-ville, mais donne la possibilité de dérogation pour un troisième étage ainsi que pour l’aménagement des combles. Néanmoins, les opposants estiment que ces dérogations ne sont pas cumulables. De plus, ils déplorent que l’architecture du bâtiment ne respecte pas le cachet de la ville. Ils proposent que le bâtiment soit moins haut mais qu’il soit plus long, débordant sur l’actuelle place de jeux.</p>
<p><em>Suspense…</em></p>
<p>La Municipalité avait levé les oppositions car elle estimait qu’elles étaient non fondées. Elle pense toutefois être dans son droit mais laisse le tribunal juger de cette affaire. Pour cette raison, la municipalité ne souhaite pas se prononcer sur ce recours.</p>
<p>Le promoteur se dit quelque peu étonné de ce recours alors qu’il y a eu un référendum, bien que cela soit le droit de chacun.Il regrette toutefois que cela fasse traîner le projet.</p>
<p>La construction du parking est liée au projet de l’immeuble qui fait l’objet de ce recours. Il faudra donc attendre la décision du tribunal administratif pour savoir si ce parking verra le jour ou non.</p>
<p><em>Photo Réd.</em></p>
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		</item>
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		<title>Parking, encore des positions</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 05:50:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Webrédaction</dc:creator>
				<category><![CDATA[189 - 180909]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>
		<category><![CDATA[référendum]]></category>

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		<description><![CDATA[Dix raisons de dire OUI… …au référendum nommé «Non à l’octroi d’un DDP pour l’utilisation du sous-sol de la parcelle communale no 597 pour l’aménagement d’un parking à la Grand-Rue». -  Ce référendum ne remet pas en question la construction de l’immeuble adjacent - Le parking servira d’abord aux locataires de l’immeuble (26 places) -  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong> </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong> </strong></p>
<div id="attachment_1409" class="wp-caption aligncenter" style="width: 490px"><strong><strong><img class="size-full wp-image-1409 " title="Parking" src="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/09/parking_europe_01.jpg" alt="Parking" width="480" height="270" /></strong></strong><p class="wp-caption-text">Parking</p></div>
<p><strong>Dix raisons de dire OUI…</strong></p>
<p style="text-align: left;">…au référendum nommé «Non à l’octroi d’un DDP pour l’utilisation du sous-sol de la parcelle communale no 597 pour l’aménagement d’un parking à la Grand-Rue».<br />
-  Ce référendum ne remet pas en question la construction de l’immeuble adjacent<br />
- Le parking servira d’abord aux locataires de l’immeuble (26 places)<br />
-  14 places seront à disposition du public, 8 au moins par rapport à la disparition de places en surface<br />
- Ce parking ne coûtera rien à la commune<br />
- Cette dernière touchera Fr. 12 000.– annuels pour la location du DDP<br />
- Le promoteur rénovera les toilettes publiques, normalement à la charge de la commune (environ Fr. 75 000.–)<br />
-  La place de jeux sera réhabilitée aux frais du promoteur<br />
-  La parcelle en-dessus du garage souterrain sera inconstructible à l’avenir<br />
- La Municipalité désire ardemment que le centre ville demeure attractif<br />
- Elle souhaite ainsi augmenter le nombre de places de parc, à proximité des commerces<br />
Pour toutes ces bonnes raisons, <strong>je vous recommande de voter OUI</strong> à ce référendum.</p>
<p style="text-align: right;"><strong>Jacques Michaud</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Parking Grand-Rue – Cession gratuite !</strong></p>
<p style="text-align: left;">Lors de la séance d’information au Casino, la Municipalité a confirmé que l’opération était blanche pour la Commune. Si l’on examine en détail ces affirmations, on s’aperçoit que la commune encaisserait annuellement 10’230 fr avec le taux de référence actuel, par contre, elle perdrait environ 12’000 fr d’encaissement des 6 places de parc existantes. Pas très blanche cette opération, car les 14 places publiques intérieures, avec un taux d’occupation de 66%, ce qui est la cas à la Grand-Rue, rapporteraient au promoteur plus de 40’000 fr par année ! Le contrôle par la police bien sûr.<br />
Autre avantage pour le promoteur, les 26 places privées prévues lui apportent une nette plus-value au bâtiment à construire et de plus, l’octroi du droit de superficie lui permet des ouvertures (fenêtres) du bâtiment sur cette parcelle communale, en violation du règlement communal existant. Ce droit de vue n’a pas été négocié correctement.<br />
On nous dit: les WC et la place de jeux seront reconstruits au frais du promoteur. Nous l’espérons bien, car la place de jeux existe et est opérationnelle, de même que les WC. Faut-il construire un nouveau parking pour que notre Municipalité s’occupe de les moderniser ?<br />
Le tilleul ? Il est plus facile de faire pousser un arbre sur un photomontage que sur une dalle en béton.<br />
Nous sommes tous spoliés par ce cadeau d’un terrain communal au promoteur par droit de superficie distinct et permanent.<br />
<strong>Conclusion : votez NON</strong></p>
<p style="text-align: right;"><strong>Comité référendaire</strong></p>
<p style="text-align: right;">
<p style="text-align: left;"><strong>Position du Parti Socialiste concernant le référendum contre l’octroi d’un droit de superficie à la Grand-Rue pour la construction d’un parking souterrain</strong></p>
<p style="text-align: left;">A l’issue d’une assemblée générale extraordinaire tenue le mercredi 2 septembre sur le sujet, le Parti Socialiste d’Orbe et environs s’est prononcé contre l’octroi d’un droit de superficie sur le terrain communal pour en faire un parking souterrain, au bout de la Grand-Rue.<br />
En effet, nous constatons que :<br />
- Les parkings du centre (Terreaux, Brasserie), loués par la Commune, sont actuellement sous-utilisés (même largement sous-utilisés entre 18 h. 30 et<br />
8 h.),<br />
- Ce parking supplémentaire amènera une augmentation de la circulation et des nuisances supplémentaires au centre ville.<br />
En cohérence avec une politique socialiste en matière d’urbanisme, nous soutenons :<br />
-une qualité de vie pour les habitants par le développement de zones de circulation à 30 km/heure, de cheminements piétons sécurisés, de pistes cyclables,<br />
- le maintien de commerces de proximité,<br />
- le développement des transports en commun,<br />
- le maintien de places de parc proches du centre et des transports en commun.<br />
C’est pourquoi, <strong>nous vous invitons à voter NON </strong>au référendum communal le 27 septembre.</p>
<p style="text-align: right;"><strong>Parti socialiste d’Orbe et environs</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Tiens, voilà du soutien (sur un air connu)</strong></p>
<p style="text-align: left;">Après lecture attentive des différents courriers parus dans l’Omnibus je suis arrivé aux conclusions suivantes.<br />
Soutenons nos commerçants !<br />
Nos commerçants ont absolument besoin que la clientèle puisse se parquer à proximité des commerces.<br />
Il est aussi démontré que les places de parc «en intérieur» sont de manière systématique utilisées plusieurs fois moins que les places de parc «en extérieur» ( voir, entre autres, le taux d’occupation du parking de la Brasserie et du second niveau du parking des Terreaux).<br />
Alors, ne détruisons pas les places de parc actuelles et soutenons (aussi) le projet de parking à plusieurs niveaux de la Place de la Gare.<br />
Pour soutenir nos commerçants, votons NON à l’octroi du droit de superficie qui supprimerait les places de parc en extérieur nécessaires à nos commerçants!<br />
Soutenons les futurs locataires de la nouvelle construction!<br />
La construction de l’immeuble est indépendante de la réalisation du parking.<br />
Afin d’éviter aux futurs locataires le risque de ne pas bénéficier de places privées et «couvertes», pourquoi donc ces places de parc ne seraient elles pas construites directement dans l’immeuble?<br />
Alors, assurons pour chacun des futurs locataires les places de parc nécessaires.<br />
Pour soutenir les futurs locataires, votons NON à l’octroi du droit de superficie qui n’assure pas des places de parc privées et couvertes aux futurs locataires!<br />
Soutenons notre école polytechnique fédérale!<br />
Les ingénieurs de notre école polytechnique fédérale ont la possibilité de démontrer leurs compétences en définissant un parking sécurisé avec entrée et sortie placées de telle sorte que les places de parc actuelles n’aient nullement besoin d’être supprimées.<br />
Alors, donnons à notre école polytechnique fédérale l’opportunité d’une mission de réalisation innovante et utile.<br />
Pour soutenir notre école polytechnique fédérale, votons NON à l’octroi du droit de superficie et faisons confiance aux ingénieurs de l’EPFL!<br />
Soutenons l’inconstructibilité sur la place de jeux !<br />
Le droit de superficie contesté n’est prévu que pour une durée limitée de 60 ans.<br />
Alors, ne prenons pas de risque avec une procédure nettement moins pérenne qu’une servitude par exemple<br />
Pour soutenir l’inconstructibilité sur la place de jeux, <strong>votons NON à l’octroi du droit de superficie qui ne garantit pas une inconstructibilité dans le temps!</strong></p>
<p style="text-align: right;"><strong>Loris Koenig</strong></p>
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		<title>Parking : 5 autres points de vue</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 05:43:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Webrédaction</dc:creator>
				<category><![CDATA[188 - 110909]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>
		<category><![CDATA[opinons]]></category>

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		<description><![CDATA[Le 25 juin dernier, le Conseil communal a accordé l’octroi d’un droit de superficie distinct et permanent (DDP) pour l’utilisation du sous-sol pour l’aménagement d’un parking couvert à la Grand-Rue.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2><strong> </strong></p>
<div id="attachment_1316" class="wp-caption aligncenter" style="width: 478px"><strong><strong><img class="size-full wp-image-1316 " title="L'emplacement du futur (?) parking controversé" src="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/09/parking-grand-rue.jpg" alt="L'emplacement du futur (?) parking controversé" width="468" height="305" /></strong></strong><p class="wp-caption-text">L&#39;emplacement du futur (?) parking controversé</p></div>
<p><strong>1. Ce parking est-il nécessaire ?</strong></h2>
<p>Les parkings de l’Avenue Carrard-et-de-Foligny et de la Brasserie sont aux ¾ vides (au mieux à moitié vides), à 100 &#8211; 200 mètres de celui prévu à la Grand-Rue.</p>
<p>Cette partie de la ville est déjà bien fournie en place de parcs, ce qui n’est pas le cas du Centre et du Sud.<br />
Or la Commune est en discussion pour aménager un parking sur plusieurs niveaux à la Place de la Gare, avec sortie piétons à côté du Casino.</p>
<p>Ce projet peut s’intégrer dans celui de la route bleue (Couronne, Place de la Gare, Lebel), qui permettra un sens unique à la rue de Terreaux, pour le plus grand bien de ses habitants ! Ce sera aussi l’occasion pour aménager une gare routière nécessaire pour les nombreux cars.</p>
<p>Cela fournira surtout de très nombreuses places de stationnement à côté de la gare OC et à 100 m du centre ville, pour le bonheur des pendulaires et des commerçants.</p>
<p>Cette solution très positive rend encore plus inutile le parking de la Grand-Rue avec ses nuisances pour la ville.</p>
<p>A part cela, nous répétons que nous ne sommes pas opposés à une construction remplaçant les vieilles bâtisses actuelles sans intérêt.</p>
<p>Nous souhaitons seulement que cela ne se fasse pas n’importe comment, sans respect de la Terrasse du Château et du cadre harmonieux de la Grand-Rue.</p>
<p>Le refus du parking permettra, on le souhaite, d’améliorer le projet.</p>
<p>Nous invitons donc la population à voter<strong> NON</strong>.</p>
<p style="text-align: right;">Le Comité référendaire</p>
<h2><strong>2. Parking de la Grand-Rue</strong></h2>
<p>Le 25 juin dernier, le Conseil communal a accordé l’octroi d’un droit de superficie distinct et permanent (DDP) pour l’utilisation du sous-sol pour l’aménagement d’un parking couvert à la Grand-Rue, sous la place de jeux au pied du château. Suite à cette décision, un comité référendaire s’est constitué et a récolté le nombre de signatures suffisant pour que cette décision soit soumise au vote populaire le 27 septembre.</p>
<p>Très heureux de voir des citoyens s’impliquer dans la vie de la commune, le parti libéral soutien néanmoins la décision du Conseil communal et la construction de ce parking.</p>
<p>Dans l’état actuel, notre centre-ville ne possède pas un nombre suffisant de places de parcs et cela malgré la construction du parking de la Brasserie. De plus, la présence de places de parcs abritées au centre-ville sera un atout pour les commerces et les habitants.</p>
<p>Avec l’aménagement de ce parking les avantages seront nombreux. Des toilettes publiques dignes de ce nom seront construites et la place de jeux pour nos enfants sera mise à neuf.</p>
<p>Tous ces aménagements cités précédemment sont au frais du promoteur. Il est important de souligner que ce projet garantira qu’aucune construction ne verra le jour sur cette aire de récréation, ce qui, en l’état actuel, n’est pas le cas.</p>
<p>Interpellé par les arguments du comité référendaire qui ne s’oppose pas uniquement au parking mais à tout le projet, le parti libéral vous rappelle que la votation porte uniquement sur le parking et qu’un éventuel rejet ne modifiera en rien la décision de construction de l’immeuble. Par contre, un rejet aggraverait la pénurie de place de parcs dans notre centre-ville étant donné l’arrivée de nouveaux locataires ainsi que de nouveaux commerces dans cet immeuble.</p>
<p>Dans le but de préserver l’accessibilité du centre ville de notre belle cité ainsi que le bien être de ses habitants et tenant compte également du dynamisme croissant de son commerce, le parti libéral, au vu des faits et de tous les avantages pour notre ville, vous invite à voter <strong>OUI</strong> et à accepter la décision de vos représentants au Conseil communal, pour permettre la construction de ce parking.</p>
<p style="text-align: right;">Parti Libéral</p>
<h2><strong>3. La SICUP dit OUI!</strong></h2>
<p><strong><br />
</strong></p>
<p>Lors de sa séance du 26 août dernier, le comité de la SICUP s’est prononcé à une large majorité en faveur du parking de la Grande rue. Soucieux de connaître l’avis des membres, un courrier leur a été envoyé. Sur une trentaine de réponses déjà parvenues, il apparaît que 84 pour cent sont favorables à ce parking.</p>
<p>Comprenant néanmoins certaines inquiétudes du comité référendaire, notamment concernant l’esthétique de la vieille ville, la préservation du site du château et un développement harmonieux de notre localité, le Comité de la SICUP répond toutefois à la question qui sera posée lors de la votation du 27 septembre, soit: autorisez-vous l’octroi d’un droit de superficie distinct et permanent (DDP) pour la construction d’un parking à la Grand-Rue. Notre réponse est OUI.</p>
<p>La présence de place de parcs à proximité des commerces du centre ville est une condition importante à leur maintien et à leur développement. La diminution des places de parcs extérieures, ce qui concéderait plus d’espace aux piétons, n’est acceptable qu’à la condition que l’offre de places de parcs intérieures, le plus proche possible du centre ville, augmente.</p>
<p>La SICUP invite donc les citoyens d’Orbe <strong>à répondre à la question qui leur sera posée par un oui</strong> qui assurera l’accessibilité du centre ville, sa qualité de vie et le dynamisme de ses commerces.</p>
<p style="text-align: right;">Le comité de la SICUP</p>
<h2><strong>4. Les saisons des commerçants urbigènes</strong></h2>
<p><strong><br />
</strong></p>
<p>D’abord, il y a eu le printemps où l’on nous annonçait de nouveaux habitants au centre ville. Puis l’été avec un nouveau parking à la Grand-Rue.</p>
<p>Vient alors l’automne avec, pour remplacer le brouillard, l’annonce d’un référendum. L’hiver fut terrible avec une course aux signatures, harassante pour la plupart de nos clients, guère enthousiastes.</p>
<p>Les dernières «rebuses» passées (débat contradictoire du 31 août), l’hiver fut balayé, faute d’arguments.</p>
<p>Alors, pour que l’été revienne très vite dans vos commerces préférés, votez <strong>OUI</strong> au nouveau parking de la Grand-Rue</p>
<p style="text-align: right;">Famille Grivet<br />
Café de la Croix d’Or &#8211; Orbe</p>
<h2><strong>5. Sans coût pour la commune</strong></h2>
<p><strong><br />
</strong></p>
<p>Comment pourrait-on refuser un projet qui est entièrement financé par un promoteur? En effet, celui-ci nous offre l’opportunité d’embellir notre Grand-Rue en construisant un magnifique immeuble en lieu et place de bâtiments décrépits qui enlaidissent cette rue du centre ville.</p>
<p>Concernant la construction du parking, objet de la votation, il nous semble judicieux d’offrir aux futurs locataires ou propriétaires la possibilité de se garer chez eux.</p>
<p>De plus, la population bénéficiera de 8 places de parc supplémentaires ce qui va dans le sens de notre municipalité qui souhaite améliorer l’attractivité commerciale du centre ville. De surcroît, ce même promoteur s’engage à prendre en charge la totalité des coûts de la rénovation des toilettes publiques, ainsi que de l’aménagement d’une nouvelle aire de jeux, soit près de Fr. 70 000.–.</p>
<p>Il est aussi intéressant de souligner que si nous octroyons ce droit de superficie, il ne pourra jamais se construire d’immeuble sur l’emplacement de la place de jeux. Nous sommes persuadés que la réalisation de ce projet est un plus pour notre commune et nous vous invitons à voter<strong> OUI</strong> le 27 septembre.</p>
<p style="text-align: right;">Mary-Claude Chevalier et Joël Aubert<br />
Union Libre</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Orbe, parking : position de la commune</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 09:41:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Webrédaction</dc:creator>
				<category><![CDATA[186 - 280809]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>

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		<description><![CDATA[La Municipalité a donné un préavis positif à cette demande car elle y a vu les principaux éléments favorables suivants : - Dans sa volonté de développement et d’harmonisation de la ville, la Municipalité a choisi de faire une réflexion lors de la présentation de chaque projet de construction ou transformation au centre-ville et d’intégrer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_1180" class="wp-caption aligncenter" style="width: 478px"><img class="size-full wp-image-1180  " title="Orbe depuis les hauteurs ..." src="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/09/Orbe-NB14.jpg" alt="Orbe depuis les hauteurs ..." width="468" height="235" /><p class="wp-caption-text">Orbe depuis les hauteurs ...</p></div>
<p>La Municipalité a donné un préavis positif à cette demande car elle y a vu les principaux éléments favorables suivants :</p>
<p>- Dans sa volonté de développement et d’harmonisation de la ville, la Municipalité a choisi de faire une réflexion lors de la présentation de chaque projet de construction ou transformation au centre-ville et d’intégrer la problématique des places de parc dans ce périmètre, sachant que les possibilités y sont très limitées.</p>
<p>Le projet présente un intérêt évident car il propose à la fois des places de parc en sous-sol pour les 11 locataires du bâtiment transformé mais encore il permet d’y intégrer des places publiques actuellement en surface et en plus d’en augmenter le nombre (+ 8 places par rapport à la situation actuelle).</p>
<p>A relever que cette solution n’empêcherait en rien, voire au contraire la favoriserait, une volonté ultérieure de mise en zone piétonne ou mixte de la Grand-Rue.</p>
<p>- L’opération financière est également apparue favorable à la Commune dans la mesure où elle se voit proposer des places de parc entièrement financées par un privé. En plus, ce projet prévoit la réhabilitation des WC publics et la remise en état de la place de jeux, aux frais du constructeur. En plus, la Commune percevrait une redevance annuelle de Fr. 12’000.- pendant au moins 60 ans (durée du DDP, renouvelable à l’échéance), il est difficile de trouver des conditions financières plus favorables dans un projet.</p>
<p>- Enfin, l’intégration en sous-sol de ce parking ne péjore en rien l’esthétique de cette « sortie-entrée » du centre-ville et en particulier le coup d’œil vers l’esplanade du Château, d’autant moins que l’octroi d’un DDP est assorti d’une interdiction de construire sur l’emplacement de jeu alors que le statut actuel de cette parcelle le permettrait. Ceci démontre bien le souci de la Municipalité de préserver la qualité du patrimoine communal.</p>
<p>Pour toutes ces raisons, nous vous invitons à voter OUI à l’octroi d’un DDP sur la parcelle communale no 597 pour l’aménagement d’un parking en sous-sol à la Grand-Rue.</p>
<p>Municipalité d’Orbe</p>
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		<item>
		<title>Orbe, parking : l&#8217;avis des référendaires</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 15:16:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Webrédaction</dc:creator>
				<category><![CDATA[186 - 280809]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>
		<category><![CDATA[parking]]></category>
		<category><![CDATA[référendum]]></category>

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		<description><![CDATA[Merci à la population pour le soutien massif à notre référendum. Il n’était pas évident, en début de vacances et en raison du bref délai de récolte des signatures. Le mérite en revient d’abord aux Urbigènes qui voulaient pouvoir donner leur avis sur le développement de la ville qui ne doit pas se faire à [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1147" class="wp-caption aligncenter" style="width: 478px"><img src="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/09/Orbe-NB1.jpg" alt="Orbe vue d&#039;avion" title="Orbe vue d&#039;avion" width="468" height="262" class="size-full wp-image-1147" /><p class="wp-caption-text">Orbe vue d'avion</p></div>
<p>Merci à la population pour le soutien massif à notre référendum. Il n’était pas évident, en début de vacances et en raison du bref délai de récolte des signatures. Le mérite en revient d’abord aux Urbigènes qui voulaient pouvoir donner leur avis sur le développement de la ville qui ne doit pas se faire à n’importe quel prix et n’importe comment.</p>
<p>Hors de tout avantage financier ou matériel, nous luttons pour le bien-être et le bien-vivre à Orbe, dans le site que nous aimons tous.<br />
Inutile : Un parking privé de 26 places et un gain de 8 places publiques seulement est inutile au vu des places disponibles à proximité. Le parking de la Brasserie, à moins de 200 m est à moitié vide, 2 ans après sa mise en service, comme celui plus ancien de Carrard-et-de-Foligny !<br />
Des solutions efficaces existent pour du parcage proche du centre ville et pour de très nombreuses places.</p>
<p>L’accès par la Place du Marché augmentera les nuisances dans la ville. Le souhait est d’avoir une rue à priorité piétonne. L’entrée coupera le trottoir très emprunté et sera un facteur d’insécurité accru pour tous les piétons.</p>
<p>Excavation : 2 niveaux depuis la place de jeux seront creusés, au ras de l’Esplanade et du Chemin de la Tranchée. Même la Municipalité émet déjà quelques réserves sur sa faisabilité.</p>
<p>Aliénation du bien communal : les conclusions votées ne prévoient aucune clause de réserve, précisant que la cession tombe en cas de non octroi du permis de construire. </p>
<p>Le bénéfice est pour le promoteur. Un gain financier minime pour la Commune qui aliène définitivement son bien. 8 places de parc supplémentaires pour le public, c’est dérisoire face aux dangers et aux nuisances pour la population et l’atteinte au site.<br />
C’est pourquoi nous vous invitons à dire non à ce projet lors de la votation.</p>
<p>La Municipalité organise un débat contradictoire le lundi 31 août auquel le Comité référendaire est invité. Venez nombreux à cette assemblée, pour y donner aussi votre avis.</p>
<p>Le Comité référendaire</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Merci à la population</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 05:18:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Communiqué</dc:creator>
				<category><![CDATA[184 - 240709]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>
		<category><![CDATA[merci]]></category>
		<category><![CDATA[référendum]]></category>

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		<description><![CDATA[Ceci malgré le court temps imparti, surtout dans une période de vacances. Grâce à vous, la population urbigène pourra voter sur cet important objet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_835" class="wp-caption aligncenter" style="width: 448px"><img class="size-full wp-image-835 " title="Grand-Rue à Orbe, jadis" src="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/08/grand-rue-orbe.jpg" alt="Grand-Rue à Orbe, jadis" width="438" height="284" /><p class="wp-caption-text">Grand-Rue à Orbe, jadis</p></div>
<p>Le référendum sur la cession d’un terrain communal pour la construction d’un parking à la Grand’Rue a abouti largement. Ceci malgré le court temps imparti, surtout dans une période de vacances. Grâce à vous, la population urbigène pourra voter sur cet important objet.</p>
<p>Nous reviendrons plus tard sur des problèmes suscités par le référendum. Pour l’instant, nous sommes heureux de ce premier résultat, qui va permettre aux citoyennes et citoyens de se manifester pour la protection de notre site et de ses habitants.</p>
<p>Le comité référendaire vous dit merci!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Parking de la Grand-Rue</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 16:01:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Communiqué</dc:creator>
				<category><![CDATA[182 - 100709]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>

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		<description><![CDATA[Protégeons notre site et ses habitants Un référendum, a été lancé contre la cession d’un droit de superficie sur un terrain communal, sous la place de jeux de la Tranchée, entre la Grand-Rue et le mur de la Terrasse du Château. Nous voulons ainsi que toute la population puisse s’exprimer sur ce problème. Cette cession [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_177" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"></p>
<div class="mceTemp mceIEcenter">
<dl id="attachment_189" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px;">
<dt class="wp-caption-dt"><img class="size-full wp-image-189   " title="travaux3" src="http://www.lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/07/travaux3.jpg" alt="travaux" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">travaux</p></div>
</dt>
</dl>
</div>
<p>Protégeons notre site et ses habitants</p>
<p style="text-align: justify;">Un référendum, a été lancé contre la cession d’un droit de superficie sur un terrain communal, sous la place de jeux de la Tranchée, entre la Grand-Rue et le mur de la Terrasse du Château. Nous voulons ainsi que toute la population puisse s’exprimer sur ce problème.</p>
<p style="text-align: justify;">Cette cession est nécessaire pour le promoteur qui veut réaliser un parking privé de 40 places sur deux niveaux, mis à l’enquête (07/09 constructions d’un immeuble et du parking) en février 2009. Les deux sujets de la cession et de la construction sont imbriqués, comme le précise la Municipalité dans son préavis: «..octroi d’un droit de superficie distinct et permanent (DDP) pour l’utilisation du sous-sol pour l’aménagement d’un parking».</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Oubli d’un droit de réserve</em></p>
<p style="text-align: justify;">La décision du Conseil communal, à une courte majorité, sur ce droit de superficie ne prévoit aucune clause de réserve, précisant que ce droit tombe si la construction ne se réalise pas dans les délais. Ainsi, le promoteur pourrait rester bénéficiaire de ce droit pour les 60 ans prévus, empêchant la commune de disposer de son terrain. En effet, seules les conclusions du rapport votées par le Conseil communal ont valeur juridique. Toutes autres considérations ou vœux n’ont aucune valeur.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Parc inutile</em></p>
<p style="text-align: justify;">La construction d’un nouveau parking privé, (gain de 8 places publiques uniquement) est inutile dans ce quartier qui dispose déjà largement de places libres (ceux de la Brasserie à moitié vides et Carrard et de Foligny très peu occupés). Ils ne sont qu’à 100 ou 200 m. du parking prévu.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Accès difficile</em></p>
<p style="text-align: justify;">L’accès au parking est prévu par la Place du Marché et la Grand-Rue, aggravant les nuisances dans la ville au détriment des habitants.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Excavation au pied de la Terrasse du Château</em></p>
<p style="text-align: justify;">Dans le préavis 07/09 (construction du bâtiment voisin et du parking), nulle mention n’est faite de sondages, (rochers et remblais). Il est nécessaire de mesurer l’impact de l’excavation importante sur la Terrasse du Château, les bâtiments voisins et le chemin de la Tranchée. Cette construction, selon le plan, va jusqu’au ras, à la verticale du mur de soutènement de l’esplanade.<br />
Les travaux importants nécessaires vont perturber la circulation et augmenter les nuisances dans ce secteur.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>La charrue devant les bœufs</em></p>
<p style="text-align: justify;">On ne construit pas un parking sans régler au préalable ses accès et sans connaître la qualité du terrain. Ce projet semble avoir été fait à la hâte, sans étude non plus sur l’environnement et la qualité de vie des habitants. Ce référendum donne aux Urbigènes le droit de s’exprimer.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Conclusion</em></p>
<p style="text-align: justify;">Pour sauvegarder le cachet de notre ville et notre qualité de vie à Orbe, nous vous invitons à signer le référendum et le moment venu à voter NON à la cession du terrain communal pour le parking privé prévu. Les délais étant très courts, de plus en période de vacances, il est important de réagir rapidement et de rapporter les listes jusqu’au 14 juillet au comité référendaire.</p>
<p style="text-align: right;">Le comité référendaire :<br />
E. Badertscher, Walter Balimann,<br />
B. Campiche, A. de Montmollin<br />
et J.-C. Vautier.</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Orbe : parking de la Grand-Rue, point de vue municipal</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:56:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Communiqué</dc:creator>
				<category><![CDATA[182 - 100709]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>

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		<description><![CDATA[Référendum contre l’octroi d’un droit de superficie distinct et permanent (DDP) pour l’utilisation du sous-sol de la parcelle communale no 597 pour l’aménagement d’un parking à la Grand-Rue Précisions de la Municipalité face aux arguments du comité référendaire Mesdames et Messieurs les citoyennes et citoyens urbigènes, Ces jours, vous êtes sollicités pour apposer votre signature [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_192" class="wp-caption aligncenter" style="width: 194px"><img class="size-full wp-image-192  " title="orbe_nb" src="http://www.lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/07/orbe_nb.jpg" alt="Orbe : la cité des Deux Poissons" width="184" height="229" /><p class="wp-caption-text">Orbe : la cité des Deux Poissons</p></div>
<p>Référendum contre l’octroi d’un droit de superficie distinct et permanent (DDP) pour l’utilisation du sous-sol de la parcelle communale no 597 pour l’aménagement d’un parking à la Grand-Rue</p>
<p style="text-align: center;"><strong><br />
</strong>Précisions de la Municipalité face aux arguments du comité référendaire</p>
<p style="text-align: justify;">Mesdames et Messieurs les citoyennes et citoyens urbigènes,<br />
Ces jours, vous êtes sollicités pour apposer votre signature sur les listes du comité référendaire contre l’octroi d’un DDP pour la création d’un parking à la Grand-Rue. Pour vous permettre de décider de signer ou non, en connaissance de cause, merci de prendre acte ci-après des déterminations que la Municipalité entend opposer aux arguments du comité :</p>
<p style="text-align: justify;">«Protégeons notre site et ses habitants»:</p>
<p style="text-align: justify;">-Le règlement communal sur les constructions en centre-ville n’oblige pas la réalisation de places de parc simultanément à un bâtiment. l’immeuble projeté pourrait donc tout à fait être construit sans parking.<br />
-Si tel était le choix du constructeur, cela voudrait dire que les véhicules des onze futurs locataires de l’immeuble devraient trouver leur place sur le domaine public, ce qui entraînerait forcément un trafic supplémentaire au centre-ville.<br />
- Il paraît plus souhaitable et judicieux de pouvoir disposer d’un parking privé (26 places) et public (14 places), en sous-sol.<br />
«Droit de réserve»:<br />
- L’octroi d’un DDP est strictement limité à la réalisation d’un parking et rien d’autre. Cette condition figurera intégralement dans l’acte notarié qui devra être signé, comme l’exige d’ailleurs la procédure. Il n’y a donc aucun risque qu’il en soit fait un autre usage.<br />
« Parc inutile»:<br />
- La Municipalité a pour politique d’anticiper les choses plutôt que de les subir. Dans ce sens, lors de chaque nouvelle construction, en particulier au centre-ville, elle se pose la question de l’opportunité de réaliser des places de parc, au vu des manques constatés en matière de stationnement.<br />
- Dire que le parking de la Brasserie situé à proximité est sous-occupé relève de la méconnaissance du principe qui veut qu’un parking soit dimensionné pour le long terme et ne doit atteindre un taux d’occupation normal qu’après 5 ans d’exploitation environ. Après moins de 2 ans d’exploitation, ce parking de la Brasserie a déjà un taux d’occupation en journée de près de 50%.<br />
« Excavation au pied de la Terrasse du château»:<br />
-Le promoteur n’entendait pas faire des sondages trop importants avant d’obtenir ou non l’octroi d’un droit de superficie. Si la creuse en sous-sol devait s’avérer trop compliquée, il est possible que le promoteur renonce au parking&#8230; mais pas à l’immeuble.<br />
«La charrue devant les bœufs»:<br />
- Contrairement aux affirmations des référendaires, les accès ont été évalués par la Municipalité, avec notamment une variante d’accès en sens inverse par la Grand-Rue, mais celle-ci a été abandonnée par mesure de sécurité.<br />
-Il est peu crédible de dire qu’un parking souterrain crée plus de nuisances pour l’environnement et la qualité de vie des habitants que le stationnement en surface, hormis le temps limité de la construction.<br />
«Conclusion»:<br />
En octroyant un DDP pour la réalisation d’un parking en sous-sol à la Grand-Rue, la Municipalité y voit les avantages suivants:<br />
-offre supplémentaire de 8 places de parc publiques (14 créées à l’intérieur, mais 6 enlevées en surface);<br />
-ces places sont financées entièrement par le promoteur, sans frais pour la collectivité;<br />
-mise à disposition de 26 places privées pour les locataires qui ne surchageront pas le domaine public;<br />
-réfection bienvenue des WC publics, aux frais du constructeur;<br />
-réaménagement de la place de jeu de la Tranchée, avec remise en état aux frais du constructeur;<br />
-l’octroi d’un DDP prévoit de rendre inconstructible cette partie de terrain réservée à la place de jeu, alors que le plan d’affectation du sol permet jusqu’à présent de construire de l’habitation sur cette parcelle, ce qui pourrait mettre à mal le dégagement depuis  le mur de l’esplanade du Château, et ce que les référendaires semblent oublier;</p>
<p style="text-align: justify;">-enfin, en plus des avantages énumérés ci-avant, la Commune encaisserait une redevance annuelle substantielle et ceci pour au moins 60 ans (DDP renouvelable ensuite).</p>
<p style="text-align: justify;">Pour toutes ces raisons, la Municipalité vous invite à ne pas signer la liste qui vous est proposée et à faire confiance aux décisions de votre Municipalité et de votre Conseil communal.</p>
<p style="text-align: right;">LA MUNICIPALITE<strong></strong></p>
<p><strong></strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>On votera</title>
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		<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 16:03:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Webrédaction</dc:creator>
				<category><![CDATA[183 - 170709]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>
		<category><![CDATA[voter]]></category>

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		<description><![CDATA[Les initiateurs d’un nouveau référendum, intitulé «Non à l’octroi d’un droit de superficie distinct et permanent pour l’utilisation du sous-sol de la parcelle 597 pour l’aménagement d’un parking à la Grand-Rue», a abouti. 810 signatures ont été récoltées dont 750 se sont révélées valables. Ce référendum sera porté à la votation en date du 27 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_835" class="wp-caption aligncenter" style="width: 448px"><img class="size-full wp-image-835 " title="Grand-Rue à Orbe, jadis" src="http://lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/08/grand-rue-orbe.jpg" alt="Grand-Rue à Orbe, jadis" width="438" height="284" /><p class="wp-caption-text">Grand-Rue à Orbe, jadis</p></div>
<p>Les initiateurs d’un nouveau référendum, intitulé «Non à l’octroi d’un droit de superficie distinct et permanent pour l’utilisation du sous-sol de la parcelle 597 pour l’aménagement d’un parking à la Grand-Rue», a abouti.</p>
<p>810 signatures ont été récoltées dont 750 se sont révélées valables. Ce référendum sera porté à la votation en date du 27 septembre prochain.</p>
<p>La rédaction</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Pas de mensonges SVP</title>
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		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 16:07:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Communiqué</dc:creator>
				<category><![CDATA[182 - 100709]]></category>
		<category><![CDATA[Dossier parking Gd-Rue Orbe]]></category>

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		<description><![CDATA[Pour donner suite à l’article du 6 juillet dernier dans la Région concernant le référendum sur l’octroi par la commune d’un droit de superficie pour la construction d’un parking souterrain à la Grand-Rue à Orbe, je me permets de revenir point par point sur les affirmations mensongères des référendaires :]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_177" class="wp-caption alignleft" style="width: 294px"><img class="size-full wp-image-177 " title="grues" src="http://www.lomnibus.ch/wp-content/uploads/2009/07/grue.jpg" alt="grues" width="284" height="173" /><p class="wp-caption-text">grues</p></div>
<p>Pour donner suite à l’article du 6 juillet dernier dans la Région concernant le référendum sur l’octroi par la commune d’un droit de superficie pour la construction d’un parking souterrain à la Grand-Rue à Orbe, je me permets de revenir point par point sur les affirmations mensongères des référendaires :</p>
<p style="text-align: justify;">1) Le projet prévoyait une entrée par le giratoire de l’Avenue de Thienne :</p>
<p style="text-align: justify;">Faux, jamais, ni sur les plans de la mise à l’enquête, ni sur la vidéo, il n’a été question d’arriver par le giratoire. La seule chose que j’ai dite, en réponse à M. Vautier (qui prône un centre ville piétonnier), c’est qu’il était possible de changer le sens ou d’avoir un double sens pour entrer dans le parking. Ce qui pourrait paraître judicieux.</p>
<p style="text-align: justify;">2) Comment est-t-il possible de mettre un projet à l’enquête, en plus admis par les services de l’Etat, sans indications claires des accès. Ceci est une hérésie totale.</p>
<p style="text-align: justify;">3) Pourquoi affirmer que le parking à deux étages en sous-sol alors qu’il n’y a qu’un étage, l’autre étant au niveau de la rue, et que cette réalisation puisse mettre en péril les immeubles voisins ?</p>
<p style="text-align: justify;">Je pense, et la construction de trois étages du parking souterrain Migros le prouve, qu’il y a des gens compétents, sortant d’écoles prestigieuses, non loin de chez nous, capables de mener à bien ce genre de réalisation.<br />
Avant de faire une remarque aussi inapropriée, je pense qu’il eût été judicieux d’en référer à un professionnel de la branche.</p>
<p style="text-align: justify;">Finalement, la seule remarque qui a du sens, est: «il serait meilleur pour les individus de faire un peu de marche». Par contre, notre société étant vieillissante, de plus en plus de gens ont des problèmes de mobilité. Je trouve sympa qu’il reste quelques places de parc, au centre, bien situées, à plat, ce qui n’est pas le cas des autres parkings, pour cette catégorie de gens désireuse de venir en ville. Tout le monde n’a pas la chance d’habiter à quelques pas du centre !</p>
<p>Claude Schulz</p>
]]></content:encoded>
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