Les trottoirs élargis permettront aux piétons de cheminer avec plus de sécurité.

Le chantier de réaménagement du carrefour du Bras d’Or et de la route de Montagny avance à grand pas. Les délais seront respectés.

Malgré ces bonnes nouvelles, les débuts du chantier ont été quelque peu chaotiques, comme le confirme le Municipal Pascal Marendaz.

«La Gendarmerie a dû intervenir à plusieurs reprises lors de la première semaine. De nombreux automobilistes inconscients ne respectaient tout bonnement pas la signalisation en place, passant outre les sens interdits et forçant le passage. Nous avons appelé les forces de l’ordre car il est inconcevable que des ouvriers craignent pour leur sécurité sur un chantier.

Après quelques amendes et un renforcement de la signalisation, les conditions de circulation se sont améliorées. Le nombre de camions traversant le village a fortement diminué. Cependant, il faut quand même souligner que l’on dénombre encore une quinzaine de véhicules par jour en infraction!»

Centre du village sécurisé pour les piétons

Les travaux, devisés à Fr. 635 000.–, s’étaleront sur une période de trois mois et permettront aux piétons de cheminer dans un environnement plus sûr et convivial.

Pour ce faire, les trottoirs seront élargis et les automobilistes seront ralentis, le long des axes principaux, au moyen de chicanes et de massifs arborisés.

De plus, deux arrêts avec abribus seront aménagés pour les cars postaux de part et d’autre de la route de Suscévaz à hauteur du restaurant du Bras d’Or.

Il faut rappeler que cet important chantier représente la première phase d’un ambitieux projet qui en comporte huit et qui devrait grandement améliorer la traversée du village. Les étapes suivantes seront échelonnées sur plusieurs années, au gré des finances communales et des crédits que voudra bien octroyer le Conseil général.

Photo Fanny Rodriguez-Minder

Le carrefour du Bras d’Or sera réaménagé afin de le rendre plus sûr et convivial.

En acceptant un crédit de Fr. 635 000.– pour le réaménagement du carrefour du Bras d’Or et de la route de Montagny, les conseillers ont démontré leur volonté d’aller de l’avant dans l’ambitieux projet de la traversée du village.

Le préavis a certes été adopté, mais ce fut loin d’être facile. Trop onéreux pour les uns, mal fagoté ou peu adapté pour les autres, le projet de la Municipalité visant à rendre la zone concernée plus sécurisée et conviviale pour les piétons, a bien failli passer à la trappe.

Au terme de longs palabres, c’est finalement par cinq petites voix d’écart que le oui l’a emporté (35 pour, 30 contre et 2 abstentions).

Second préavis porté à l’ordre du jour, la demande de crédit de 120’000.- pour un projet de nouveau puits au lieu-dit «la Fontaine à Fondraz», a passé la rampe à une large majorité. Ce crédit permettra de poursuivre les investigations menées de concert avec la commune voisine de Suscévaz et qui visent à déterminer le potentiel d’exploitation de ce futur puits.

En cas de retour positif, tant sur le plan quantitatif que qualitatif de l’eau, les deux villages espèrent ainsi devenir fournisseur auprès de la SAGENORD.

Le Budget a également été approuvé par la majorité et ce malgré un déficit annoncé de 240’000.- (2,11 millions de charges et 1,87 millions de produits).

Dans son rapport, la commission de gestion-finances demandait le refus du budget, craignant que la perte prévue ne conduise fatalement à une hausse d’impôts ou de taxes dès l’an prochain. Rassurés par les propos et les arguments de la Syndique Cinzia Galli Ratano, les conseillers ont finalement choisi de faire confiance à la Municipalité.

Photo Fanny Rodriguez-Minder

Rose-Marie et Eugène Décoppet à leur arrivée à Chamblon

Après 40 ans assis derrière le volant, Rose-Marie et Eugène Décoppet, les conducteurs du bus du groupement scolaire Mathod, Suscévaz, Chamblon et Treycovagnes, prennent une retraite bien méritée.

Les élèves et les enseignants ont rendu hommage à Monsieur et Madame «Du Bus», comme tout le monde les appelle.

Le 1er juillet, la tournée a été riche en émotions. En effet, à chaque arrêt dans les différents villages, une surprise attendait les chauffeurs du «p’tit bus». Les élèves avaient préparé des chansons et des bricolages pour remercier ceux qui, inlassablement, jour après jour, les emmènent en temps et en heure sur les chemins de l’école.

«En 40 ans, d’innombrables péripéties ont jalonné notre route; mais heureusement, nous n’avons jamais eu à déplorer aucun accident», relève Eugène Décoppet.

Son épouse ajoute que ce n’est pas sans nostalgie qu’elle rend les clés du véhicule postal. Les petits élèves vont lui manquer, c’est sûr.

Photo Fanny Rodriguez-Minder